:: Menu :: · Accueil · Presentation (en-us) · News · Photos · Contact :: Liens commerciaux :: :: Recherche :: Le Red Racing vous souhaite la bienvenue - Welcome to Red Racing web site Après chaque course, consulter les résultats, le classement et de nouvelles photos After each race, get schedules, points, driver and team information, ... News : Nouvelles photos et vidéos du FIA (Spa, Paul Ricard) Red Racing News IL NOUS RESTE DES VOLANTS POUR LA SAISON FFSA ET FIA - Red Racing is looking for drivers for the FFSA and/or the FIA championship. Contactez nous - 06 07 43 89 42 - Contact us - Phone : +33 6 07 43 89 42  LE SAVOIR FAIRE LE SAVOIR FAIRE DU RED RACING 4 em AU CLASSEMENT PAR ECURIE DU TRES RELEVE CHAMPIONNAT INTERNATIONAL " OPEN GT" Derrière les FERRARI OFFICIEL du KESSEL racing, et les ASTON MARTIN OFFICIEL du VILLOIS racing. Championnat organisé sur 8 circuits de Formule 1 MERCI A TOUS. ( le 09 novembre 2009 à 13:25:08 UTC )  BACELONE C'est une grande frustration qui nous accompagne, le meeting avait pourtant tres bien débuté, avec Julin BRICHE et JC LAGNIEZ, la première course aussi d'ailleurs, l'AUDI R8 LMS usine conduite par les ex F1 JD DELETRAZE et A PICCINI ainsi que la FERRARI Scudéria de MAKOWIEKI et de P DAYRAUTétaient derriére nous excusez du peu! Hélas une Porsche en perdition ainsi qu'une ASCARI en ont décidé autrement, nous nous somme fait éperoné, sans coup fait rire ruinant notre 3 em place au championnat Un grand merci à tous le team qui à fait son maximum pour donné tout au long de la saison une magnifique voiture parfaitement préparée, qui s'est toujours situé au meilleur niveau de performance rivalisant avec les autos d'usine. JC LANIEZ IA ALEXANDRE M JULIA J BRICHE nous ont ravit en donnant leur maximum, et nous sommes fière d'avoir fait rouler une CORVETTE à un tel niveau. peut être la meilleure corvette avec celle du CALLAWAY racing officiel. ( le 02 novembre 2009 à 16:16:08 UTC )  RAPPORT DE COURSE MONZA 2009 C"est sur le magnifique circuit de MONZA F1 que notre championnat à posé ses valises. J C LAGNIEZ nous à a nouveau confié la préparation de sa Corvette Z 06 GT3. Bien lui en à prit puisque un 1' 52' fut réalisé par le jeune JULIA, ce qui correspond au meilleur temps réalisé sur ce circuit par une Corvette Z 06 devant les officielles de l'usine. Un magnifique Podium dans la 1 ere course nous a permis de consolider notre 3 em place au championnat derriere Les FERRARI de KESSEL racing et les ASTON MARTIN du vilois racing supportées par l'usine. La deuxiéme course à une nouvelle fois été une déception dans la mesure ou le pont neuf à cassé net, alors qu'un nouveau podium nous tendait les bras . ( le 15 octobre 2009 à 13:45:29 UTC )  RAPPORT DE COURSE MAGNY COURS 2009 La poursuite de notre championnat international OPEN GT nous conduit une nouvelle fois sur un circuit de FORMULE UN, MAGNY COURS. Les essais ont été perturbés par des problèmes d'allumage moteur, celui ci ne délivrant pas tout ses cheveaux, nous avons due chercher longement avant de commencer à changerdes pièces, capteur d'eau, d'huile, remplacement des bougies, des bobines, des fils de bougies, du boitier électronique, tout ceci grace à la gentillesse de Mr Meyer d'ORECA, qui nous à dépanné en pièces devant l'impossibilité de recevoir dans les délais des piéces du préparateur moteur APP situé en Hollande, rien est facile en GT3. Les essais et la course se sont bien déroulés, nous avons cette fois fait confiance à Miguel JULIA et J C LAGNIEZ. Une place de 4 em à la 1 ere manche, nous a satisfait tout le monde le pont arriére ayant rendu l'âme quelques tour avant la fin, JC LAGNIEZ de CINE CASCADE, alors au volant faisant preuve de maitrise pour conservé sa place. Un grand bravo aux deux pilotes. Le lendemain pour la deuxième course, nous avons du déclarer forfait. ( le 15 octobre 2009 à 13:34:54 UTC )  DONINGTON 2009 De bons essais, une simulation de course qui nous promet la victoire pour 15 seconde, un équipage redoutable I ALEXANDER et M JULIA pilote espoire et tres rapide venu des Iles Baléares. Une ASTON MARTIN en difficulté est revenue sur la route de facon incontrolée à éperonnée notre corvette qui réalisait une course parfaite, malheureusement le radiateur d'eau était percé, la course s'est arrétée là. La deuxiéme course nous a permi de finir à nouveau 4 em, un fil de bougie cassé au premier tour de course à rendu notre moteur moins performant, nous n'avons pu faire mieux que 4 em. ( le 22 juillet 2009 à 13:13:24 UTC ) :: Sponsors :: Nous recherchons des sponsors. 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